MTの路上教習怖すぎィ!

1 :名無しさん@おーぷん:2017/05/21(日)22:37:41 ID:dVp(主) ×

エンストした時死ぬか思うたわ

2 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)22:39:08 ID:lzC ×

エンストは減点対象にならないからへーきへーき

4 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)22:40:33 ID:dVp(主) ×

>>2

マジ?

てか仮免試験からいきなりレベルあげすぎやろ

9 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)22:43:03 ID:lzC ×

>>4

ワイはそう教官に言われた

エンスト自体は交通違反でも何でもないからとにかく焦らずに安全運転しろって

14 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)22:44:51 ID:dVp(主) ×

>>9

まあ確かにそうやな

発進毎回遅れて嫌になりますよ〜

3 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)22:40:04 ID:5WF ×

MTガチャガチャしながら運転してみたいンゴね

ちなAT

5 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)22:40:53 ID:z0f ×

MTは大変ンゴねぇ

身の程身の程

10 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)22:43:14 ID:dVp(主) ×

>>5

ジッジが乗ってるMTくれるって言うから…

15 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)22:45:56 ID:z0f ×

>>10

ワイはジッジのがATやったから

21 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)22:49:04 ID:dVp(主) ×

>>15

ええなあ

ATで路上したらめっちゃ楽で草生えたわ

35 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)22:58:37 ID:z0f ×

>>21

ほんまか

ワイまだ第一段階やねん

38 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)23:01:05 ID:dVp(主) ×

>>35

トッモもめっちゃ楽言っとったわ

安心してええで

46 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)23:05:31 ID:74l ×

>>38

ブレーキ操作が下手なのか、ブレーキかけるべきと判断するタイミングが悪いのかわからんけど、後者なら一度教官にその辺アドバイスしてもらった方がええかも

52 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)23:09:01 ID:dVp(主) ×

>>46

徐々にスピード落とすの堪えきれずにぐっと踏んでまうんや

めっさ怒られた

54 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)23:11:24 ID:74l ×

>>52

実際、急のつく動作は基本危険なもんばっかやし残当

強く踏まな止まらんて強迫観念あるならもっと早めに踏み始めた方がええで

まあやり過ぎるとこれも怒られるけど、急ブレーキ踏むよりは余程マシや

55 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)23:13:19 ID:dVp(主) ×

>>54

確かに

6 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)22:40:53 ID:Nf6 ×

やや上り坂で発進するときのプレッシャー

7 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)22:41:04 ID:Mdy ×

問題は気づかない程度の交差点の傾斜よ

8 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)22:42:07 ID:dVp(主) ×

>>7

そこでエンストしたんだよなあ

ズルズル後ろにさがってビビるわ

11 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)22:43:47 ID:YYV ×

軽トラぐう楽しい

12 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)22:43:54 ID:Umt ×

(MTだと発進がゆったりで)すまんな

まあもう乗らないけど

13 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)22:43:56 ID:2nv ×

ワイも交差点で4連続エンストしたわ

でも補習も何もなかった

16 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)22:46:17 ID:Lti ×

車がMTのワイ、高みの見物

困ったらとにかくクラッチ踏む、ギアを下げる、これやで

17 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)22:47:36 ID:Umt ×

MTってだんだん坂道になってく道だときつくね?

26 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)22:51:37 ID:74l ×

>>17

慣れたらむしろMTの方が楽やで

自分で適切なタイミングとギア選択できるから

18 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)22:47:37 ID:dVp(主) ×

4→2のギアチェンとかその場で言われるもんなあ

4→1との微妙な境目とか分からんねん

19 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)22:48:17 ID:Umt ×

>>18

1はほとんど発進だけじゃね?

20 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)22:48:51 ID:Lti ×

>>18

1は発進以外ほとんど使わんで

止まりそうって速度でも2速でエンストとかならんし

24 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)22:50:54 ID:dVp(主) ×

>>19

>>20

止まりかけで2速入れたらガッタガタ揺れてエンストしてな…

25 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)22:51:20 ID:Lti ×

>>24

揺れた時点でクラッチ踏む、鉄則やで

27 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)22:52:26 ID:dVp(主) ×

>>25

それ言われたわ

まだ咄嗟に判断できんからなあ

31 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)22:55:22 ID:74l ×

>>27

教習時間外でちゃんとイメトレしとるか?

ジッジがマニュアル車持ってんなら実際に乗って、自分でシチュエーション設定して操作繰り返すと上達早いで

34 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)22:58:03 ID:dVp(主) ×

>>31

うーん学科の勉強ぐらいやな

ジッジは地元やしな

32 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)22:56:51 ID:09J ×

>>27

緊張して足に力入ってるんやない

足首ぐにゃんぐにゃんにしとけばシフトチェンジも楽勝や

38 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)23:01:05 ID:dVp(主) ×

>>32

シフトは上手い言われたけどブレーキ下手くそでな

33 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)22:57:25 ID:Lti ×

>>27

咄嗟に判断も何も、ガタガタ言ったら反射的にクラッチ踏むだけや

判断の入りようない

37 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)22:59:52 ID:dVp(主) ×

>>33

まだそれが身についてないから咄嗟になってしまうんや

急ブレーキもかけてまうし

39 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)23:01:27 ID:Lti ×

>>37

左足ずっとクラッチにくっついてるやろ?

切り替えのいる右と違ってそのまま踏めるんやから、どーのこーの言わずにすぐ踏めや

なんで切り替えのいるブレーキのほう先に踏むねん

42 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)23:02:59 ID:74l ×

>>39

慣れてないからブレーキかけな!→ブレーキ踏みー→エンスト(クラッチ踏み忘れ)って感じなんやろ

ピアノ習い始めで、いきなり両手で弾くのが難しいみたいなもんや

43 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)23:03:47 ID:dVp(主) ×

>>42

ドンピシャで草

23 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)22:49:58 ID:09J ×

クラッチ板気にしなくてええなら坂道はMTの方が楽

29 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)22:54:19 ID:dVp(主) ×

学校終わって行くから帰宅ラッシュ巻き込まれちゃうしな

30 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)22:54:51 ID:9yU ×

路上教習は普通道走ってる間は平気やで。

一番怖いのは高速乗るとこや。

34 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)22:58:03 ID:dVp(主) ×

>>30

マジかよ教習ではやらんとこやんけ

36 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)22:59:45 ID:74l ×

>>34

まあ身近にマニュアル車ないならしゃあないけど、普通に椅子に座って、頭で失敗した時の状況思い出して実際に操作通りの身体の動かし方確認するだけでも全然違うで

43 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)23:03:47 ID:dVp(主) ×

>>36

そうやなやってみるわ

40 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)23:01:48 ID:lHk ×

無能ワイATでとり、限定解除

44 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)23:04:33 ID:UJS ×

クラッチ先に踏む癖の方が危険やない?

制動距離むっちゃ伸びるやん

47 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)23:06:27 ID:Lti ×

>>44

そっち先に踏んでおけば少なくともエンストはしない

試験ではエンストは点数に影響ないかも知れんが、運転するようになるとエンストは致命的

ブレーキのタイミングは慣れてきたらでええ

45 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)23:05:17 ID:F0X ×

終わる頃にはマニュアルの操作が楽しくなってATに物足りなさ感じるようになるで

まあ結局マニュアルなんか運転することないんやけどな

48 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)23:06:33 ID:pSt ×

ワイ、オッジからMT受け継ぎ無事乗り回す

50 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)23:08:45 ID:F0X ×

>>48

羨ましいわ

ギアがちゃがちゃするの久し振りにやりたいンゴねぇ

49 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)23:07:56 ID:09J ×

MTは住宅関係とかに就職すると結構乗るみたいやで

軽トラめっちゃ楽しい

51 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)23:08:50 ID:74l ×

>>49

古参J民ぽい(小並感)

53 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)23:11:09 ID:09J ×

実際MT乗るとローギアで発信しなくなる

55 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)23:13:19 ID:dVp(主) ×

>>53

ファッ!?どうするんやそれ

57 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)23:16:30 ID:74l ×

>>55

あとブレーキに関して言えば、速度何キロで目視距離こんぐらいの時にどれぐらいの強さで踏んだら、こんぐらいの制動かかるってのを、

ある程度自分の中でデータ化せなあかんで、教習車ごとにバラバラってわけやないやろ?

停車する度にデータ取るぐらいの感覚で行こう

60 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)23:18:23 ID:dVp(主) ×

>>57

慣れだからってよく言われるわ

実際その通りなんやろな

62 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)23:19:59 ID:74l ×

>>60

慣れってのはその通りなんやけど、ボケーっとなんも考えんと操作繰り返すよりは、自分の中でデータベース化するって意識でやった方が上達早いで

スポーツの練習とおんなじや

64 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)23:21:43 ID:dVp(主) ×

>>62

さんがつ

56 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)23:13:36 ID:Lti ×

>>53

12年MT乗ってるけど2速発進したことないで

58 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)23:17:08 ID:09J ×

>>56

2速のほうが楽やん

59 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)23:17:44 ID:Lti ×

>>58

楽か?したことないから分からん

エンジンに負担かけたくないし

61 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)23:19:11 ID:pSt ×

>>59

これ エンジンに負担がかかるんよな

発進もエンジンかけて時間を置く

63 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)23:21:04 ID:09J ×

>>59

エンジンに負担掛かるんか?

ロー発信ですぐにシフトチェンジするより二速なら結構加速してから4速にもってけるから楽なんや

66 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)23:22:03 ID:Lti ×

>>63

その運転方法はめっちゃ負担かかるで

車好きなワイにはできんわ

67 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)23:23:10 ID:74l ×

>>63

そら(チャリンコで言えばハイギアとローギアどっちで発進したらエンジンに当たる人間の負担は軽くなるんや?って話なんやから)そうよ

69 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)23:25:12 ID:09J ×

>>66

>>67

なんかそういう風によく聞くけどちゃんとした根拠見たことないから大丈夫かと思ってた

まあ10万キロ走っても大丈夫やし楽な方でええや

70 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)23:28:31 ID:Lti ×

>>69

そら人間も車も楽な方法があるならそっち教えられるし1速廃止になるやろうし

大事に乗れば20万は保つんやし、飽きて買い換えるにしてもその後廃車になるかまだ誰かに乗ってもらえるか変わるんやし、もし車を大事に思う気持ちあるなら優しく乗ったってや

71 :名無しさん@おーぷん :2017/05/22(月)02:06:13 ID:T3e ×

ワイは路上出て15分くらいで腹痛くなって教習所戻ったけどはんこもらえたで

68 :名無しさん@おーぷん :2017/05/21(日)23:23:34 ID:mRa ×

免許取って2ヶ月運転してないワイ、低みの見物

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